Wielokryterialne wspomaganie decyzji w transporcie drogowym

Tematem rozprawy są problemy decyzyjne transportu drogowego. Autor skonstruował na podstawie badań ankietowych pełną listę tych problemów, wyselekcjonował dziesięć problemów najistotniejszych i wykazał ich wielokryterialny charakter, a następnie opracował dla nich oryginalne wielokryterialne modele matematyczne. Ważną część pracy stanowi wszechstronna analiza wielokryterialnych metod i algorytmów obliczeniowych, opis oryginalnych adaptacji i komputerowych wdrożeń wybranych metod oraz przeprowadzonych na tej podstawie eksperymentów obliczeniowych z uwzględnieniem różnych kombinacji metod, co doprowadziło do skonstruowania modelu preferencji decydenta. Ważnym osiągnięciem autora jest opracowanie uniwersalnego algorytmu postępowania przy rozwiązywaniu problemów decyzyjnych transportu drogowego i charakterystyka jego głównych etapów, a ponadto zaprojektowanie komputerowego systemu wspomagania decyzji przeznaczonego do rozwiązywania transportowych problemów decyzyjnych wraz z oryginalną strukturą bazy danych, bazy modeli i charakterystyką interfejsu użytkowania.